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Marins : recherches généalogiques |
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Toutes les personnes qui ont parmi leurs ancêtres des marins devront aller aux Archives départementales ou au Service historique de la Marine pour consulter les archives relatives aux marins et à la Marine. Les archives sont d'une extrême richesse et très abondantes. Par exemple à Brest, environ 3000 registres matricules et 4000 volumes regroupant un million de rôles d'équipages sont conservés. |
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| Rappel Historique | ||
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En 1668, Colbert met en place le système des classes afin de recruter des hommes d'équipage pour la marine royale. Avant cette date, on recourait à la "presse", c'est à dire à l'enlèvement par la force de tous les hommes propres au service maritime ! Ce système inhumain et ruineux pour le commerce était inadapté au désir de Colbert qui voulait assurer la puissance de l'Etat en l'enrichissant. Il fallait donc une marine marchande puissante et des navires pour la protéger. Colbert met donc en place le système des classes. |
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| Que peut-on trouver dans les archives ? | ||
| Etat-civil et signalement | ||
 Nom,
prénom (MG, RE) Date et
lieu de naissance (RE)
Filiation (MG, RE) Nom du
conjoint (MG) Nombre
d'enfants (MG)
Signalement : âge, taille, "poil", signesparticuliers (MG, RE)
Domicile (MG, RE)
Date et
cause du décès (MG) |
Signification des abréviations : MG : Matricule des gens de mer (XIXeme siècle) RE : Rôles d'équipage |
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Grâce à ces documents, vous pourrez reconstituer la carrière de votre ancêtre ! |
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| Carrière | ||
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Inscription : lieu, date, numéro (MG, RE) Grades
au service (MG, RE)
Fonctions à bord (MG, RE)
Conditions d'engagement : nombre de parts, avance, solde (MG,
RE) Dates
d'embarquements et de débarquements (MG, RE)
Bâtiments (MG, RE) Nature
des navigations, destinations (MG, RE) Durée
des services (pêche, commerce, Etat) (MG, RE)
Blessures et infirmités (MG)
Actions
d'Etat et récompenses honorifiques (MG)
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| Du système des classes à l'inscription maritime : explications | ||
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A partir de 1668 (voir le rappel historique), les gouverneurs des provinces maritimes sont chargés de procéder au dénombrement des gens de mer. Ils sont divisés en groupe ou classes. Les matelots servaient alternativement sur les vaisseaux du roi en fonction de leur classe. En contrepartie, ils bénéficiaient d'avantages pécuniaires et de quelques privilèges. Le système évolua vers le tour de rôle plus souple (1784). En 1795, les classes sont remplacées par l'inscription maritime : les gens de mer âgés de 18 à 50 ans (cela ne comprend pas seulement les marins) doivent obligatoirement s'inscrire au bureau de l'inscription maritime. Ils peuvent donc être levés, c'est à dire appeler à servir sur les vaisseaux de la Marine.
L'inscription maritime est supprimée en 1952 |
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Le littoral est divisé en quartiers, eux mêmes subdivisés en syndicats regroupant un certain nombre de paroisses ou communes. Tout au long du XIX, il y a de nombreuses évolutions : création, subdivision, disparition... |
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| Matricule des gens de mer et rôles d'équipage | ||
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Vous devez d'abord consulter les matricules des gens de mer, c'est à dire les registres dans lesquels ils s'inscrivaient. Vous pourrez ensuite consulter les rôles d'équipage. En effet, sur les MG, vous trouverez tous les navires sur lesquels votre ancêtre a embarqué. Vous chercherez alors le navire et son rôle d'équipage, c'est à dire la liste de toutes les personnes ayant embarqué sur le navire. Ces documents comportent de précieux renseignements : destination... |
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| Comment faire ces recherches | ||
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Les Services Historiques de la Marine : |
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